Вярвам, че много собственици на автомобили са объркани защо боята им често се драска, абсорбира железен прах и дори избледнява след шофиране за кратко време. Това до голяма степен се дължи на липсата на кристализация за автомобила. Кристализацията е често срещан проект за разкрасяване на автомобили, за който много собственици на автомобили са чували и имат известна представа, но все още може да са малко объркани относно неговите принципи и предимства.
Какво представлява кристализацията на автомобила?
Кристализацията на автомобила е технология, която защитава повърхността на боята на автомобила чрез нанасяне на специален кристализиращ агент върху повърхността, за да образува твърд, прозрачен защитен филм, който не позволява на външната среда да повлияе на цвета на боята.
Каква е функцията на кристализацията?
Основната функция на кристализацията е да защити повърхността на автомобилната боя от външни щети на околната среда, като ултравиолетова радиация, киселинен дъжд и замърсители. В същото време може също така да подобри яркостта и блясъка на повърхността на боята, правейки външния вид на автомобила по-красив.
Защо трябва да прилагаме кристално покритие върху боята на автомобилите?
Повърхността на боята на автомобила лесно се поврежда от външни среди, като обезцветяване и загуба на блясък след продължително излагане на слънчева светлина и корозия на повърхността на боята от киселинни вещества в дъждовна вода. Следователно, кристализирането на повърхността на боята на автомобил може да добави защитен слой и да удължи живота на повърхността на боята.
Четвърто, ползите от кристализацията на автомобилната боя!
След проекта за кристализация автомобилът може да постигне следните седем предимства:
а. Устойчивост на надраскване: С твърдост от 6H, в сравнение с твърдостта на обикновените автомобилни бои от 2H, може да предотврати повечето малки драскотини и има функция за еластично възстановяване, предпазвайки автомобила от ежедневни малки драскотини и намалявайки надраскването на повърхността на боята с повече над 70% в сравнение с обикновеното покритие. Когато външните сили надхвърлят обхвата на еластична защита на кристала, те обикновено оставят само драскотини върху кристала, без да повредят повърхността на боята.
b. Устойчивост на корозия: кристалното покритие изолира повърхността на боята от външната среда, като ефективно предотвратява окисляването на повърхността на боята и устоява на ерозията на шеллак, птичи изпражнения, летяща боя, железен прах, киселинен дъжд и други вещества.
° С. Лесно почистване: Кристализацията може да подобри водоотблъскването на повърхността на боята, което прави колата лесна за почистване и поддръжка. Едно просто почистване с вода може да възстанови колата до ярко и ново състояние, постигайки огледален гланц.
д. По-ярък: Кристалното покритие може да направи общата яркост на автомобила по-висока, с ярко и красиво покритие на боята. Яркостта може да се увеличи с около 30% в зависимост от ефекта на продукта.
д. Без напукване: Издържа на ултравиолетови лъчи, високи температури и силен студ, с температурен диапазон от -50 градуса до 300 градуса. Може да се адаптира към широк диапазон от температурни промени, без да се напука или отлепи.
Антистатично: Кристалът на покритието на автомобила съдържа антистатични агенти, което прави повърхността на боята по-малко податлива на абсорбиране на прах и устойчива на "трафик филм".
Дълъг срок на годност: Кристалът има дълъг живот и стабилна производителност и може да се използва до 2 години, докато типичните покрития могат да издържат само до 1 година.
Необходимостта от кристално покритие върху автомобилната боя!
Много приятели може да си помислят, че не е рентабилно да се полира кристалното покритие, когато се нанася, тъй като боята на нова кола ще се повреди. Това обаче не е така. Повърхността на боята на нов автомобил няма драскотини, така че не е необходимо да извършваме полиране, а само да извършим възстановяване, което може да увеличи максимално дебелината на оригиналната фабрична боя, така че почти няма вреда.
За автомобили, които са били в употреба от дълго време, е необходимо да се извърши полиране преди кристализация. Драскотините по повърхността на боята трябва да бъдат поправени преди процеса на кристализация. По това време някои приятели може да се тревожат за разреждане на боята. Всъщност това твърдение не е абсолютно, тъй като оригиналната боя на автомобила обикновено се полира около 15-20 пъти, преди да се износи. Ако квалифициран майстор си сътрудничи с гребна машина, броят на полиранията може да бъде по-голям. Обикновено изискването за полиране на автомобила няма да достигне това ниво. Ако върху повърхността на боята има окислени слоеве и драскотини, ако не се третират, реалната опасност е още по-голяма.
Като цяло, кристалното покритие върху повърхността на автомобилната боя може не само да предотврати драскотини, корозия и други повреди на боята, но също така да улесни почистването на купето на автомобила и да поддържа добър външен вид. Следователно, за поддръжката на вашия автомобил, кристалното покритие е много необходима мярка за поддръжка.
