Много хора може да открият, че след като са използвали колата известно време, винаги ще има много петна по повърхността на боята, които ще станат "петна", а дори и белите коли ще изглеждат избелели и пожълтели. Вярвам, че този проблем притеснява много собственици на автомобили. Така че днес нека поговорим за това как да го разрешим, когато се сблъскаме с тези проблеми.
Вярвам, че много собственици на автомобили ценят колите си, особено по отношение на боята. Ако случайно го одраскат, ще се почувстват разбити. Понякога след използване на колата те ще открият някои петна по боята, особено на бели коли.
Всъщност петната по повърхността на боята на тези автомобили са причинени от много фактори, като асфалт, дъвка, трупове на насекоми, птичи изпражнения, железен прах и др. Когато превозното средство се движи бързо по магистралата, асфалтът на пътя ще се придържа към повърхността на боята; или когато преминавате през строяща се фабрика, железният прах, генериран по време на строителния процес, ще се придържа към повърхността на боята с циркулацията на въздуха; докато птичият изпражнения и дъвка върху повърхността на боята се образуват поради дългото паркиране на автомобила под дървото.
Ако петната по повърхността на боята на автомобила не бъдат третирани навреме, те лесно могат да причинят сериозни щети на боята за дълъг период от време. Например, железен прах, ако се залепи върху повърхността на боята за дълго време, може лесно да доведе до загуба на първоначалния си блясък и избледняване на боята, след като се образува упорита желязна нагар, особено за бели автомобили, които са склонни към пожълтяване.
Киселинни и алкални вещества като птичи изпражнения и шеллак също могат да причинят сериозни щети на повърхността на боята на автомобила. Ако не бъдат третирани навреме, те могат лесно да корозират боята, причинявайки окислителни слоеве и дори пукнатини, които могат да повредят първоначалните характеристики на боята и да попречат на яркостта на повърхността на боята на автомобила да бъде ефективно защитена.
За железен прах, полепнал върху повърхността на боята, можем да използваме препарат за отстраняване на железен прах със специални инструменти, за да го премахнем. Освен железен прах, петната по повърхността на боята могат да бъдат и асфалт, птичи изпражнения и шеллак. Ето защо, в случай на петна по повърхността на боята на автомобила, ако това е незначително явление, можем да използваме препарат за почистване на катран със специални средства за справяне с асфалта.
За птичи изпражнения и шеллак могат да се използват почистващи препарати, разлагащи се от комари, със специализирани инструменти за отстраняването им. В по-сериозни случаи, след отстраняване на асфалтовата и антикомарната обработка, е необходимо да се третира окислителния слой на повърхността на боята и да се извършат полиращи операции.
Петната по повърхността на боята на автомобила изглеждат незначителен проблем, но всъщност те оказват значително влияние върху боята. Това е основната причина, поради която белите автомобили са по-склонни към пожълтяване, избледняване и т.н. Следователно проблемите, които възникват върху боята на автомобила, не могат да бъдат подценени. Веднъж възникнали, те трябва да бъдат отстранени своевременно, за да не се нанесат по-големи щети на боята.